随着政策推行，纯电动汽车开始一步步走进南昌百姓家。18日，记者从江西省科技厅获悉，我省首个纯电动汽车租赁公司已落户南昌。目前，已有20多位市民与该公司签订租赁合同，其中一些人已经开了3个月的纯电动车。

　　发现

　　已有20余位市民租车上路

　　18日下午，记者来到位于京东大道的“江西省知豆新能源汽车销售有限公司”。该公司的销售体验中心内外，停放着8辆显眼的小型汽车，有红、黄、蓝、白4种颜色，每辆车只有2个座位。销售人员称，这些都是纯电动汽车。

　　“由于纯电动汽车是新生事物，很多市民持观望态度。目前我们实行Y+T（易租易售+体验）模式，顾客可先租赁体验，中途用得上手还可以由租赁转为购买。”该公司总经理何先生表示，他们5月份就开始试运营，8月18日销售体验中心正式开张，“到目前为止，已经卖出了10多辆纯电动汽车，有20多位顾客签订了租车协议。”

　　充电并不难可直插空调插座

　　纯电动汽车续航问题一直是市民关心的，是不是要专用充电器或者充电桩才能充电？准备租车时，市民李荣就因为这个问题犹豫了半天，后来销售人员告诉他，车子没电了可以直接插在空调插座等大功率插座上正常充电，“解决了这个充电问题，我才决定租的。”

　　知豆新能源汽车销售有限公司的工作人员告诉记者，其实充电桩是为了方便住在高楼层的市民给电动车充电，并不是说纯电动车必须使用特殊的充电装备，“知豆电动车在220伏的插座上充满电一般需要4个小时，充满电的情况下，一般能跑120～140公里。”

　　市民凭证件交押金办租赁手续

　　记者在体验中心看到，有市民前来咨询租赁业务，也有人当场签订租赁合同。何经理表示，市民只需提供身份证、户口簿、驾驶证以及收入证明，交纳押金即可办理租赁手续。

　　记者在该公司的租赁方案上看到，租赁方案共有5套，以年度为单位递增，租赁时间越长需交纳的押金越多，但月租金越少。

　　一年后或可分时租赁

　　据记者了解，目前武汉市的多家企业也在试水纯电动汽车的租赁业务，除了按年租赁外，还可以提供分时租赁。对此，何经理表示，打算在1年后增加分时租赁业务。“目前的纯电动汽车都是全新的，分时租赁条件还不成熟，等旧车库存多了，我们会提供分时租赁。”

　　说法

　　一天跑六十七公里租车划算

　　在20多位租车的南昌市民中，李荣算是首批租赁使用纯电动汽车的市民。早在今年5月份，李荣就在知豆新能源汽车销售有限公司租了一年的纯电动汽车。用了快3个月，李荣还比较满意。

　　“今年年初我都还不太了解纯电动汽车，有一次偶然路过新能源汽车店，我就去了解了一下。”当时，李荣考虑到新能源车省钱，而且还环保，就决定租一年感受一下，“用过一段时间后，感觉除了远途，上班、逛街等市内活动基本都可以满足。”

　　那么，租赁电动汽车到底能省多少钱？李荣算过一笔账，“我是跑业务的，一般一天要跑60～70公里。上个月我用纯电动汽车差不多跑了2000公里，而现在汽油大概是0。6元/公里，算下来在油钱这块省了1200元。”

　　“除了油费，普通汽车还有一些维修费、保险费等，一个月差不多也要摊到400元。”李荣说，加上这400元，差不多可以省到1600元，而他的电动汽车每月租金是1498元，“所以我觉得租车划算。”

　　对于纯电动汽车省钱的说法，知豆公司技术部工作人员表示，目前这种车型每跑100公里只要花4元电费，而普通汽车每跑100公里大约要60元。

　　三年租金相当车价买车划算

　　李荣认为租车省钱，市民陈先生则有不同意见。“我是上班族，开普通汽车一天大概跑40公里。如果按照李荣的算法，我租纯电动汽车的费用比我省的费用要高，所以我觉得目前的租赁费用对大部分上班族来说不划算。”

　　而对于购买纯电动汽车，陈先生也表达了自己的看法：“按每月租赁费1500元算，一年需要18000元。以眼下的车型来看，租三年就可以抵上我买一辆纯电动汽车的费用。所以，有能力的话，我会买一辆，而不是租赁。”

　　观点

　　租车若也有补贴更利于推广

　　记者了解到，虽然目前对购买新能源汽车有政府补贴，但对于租赁如纯电动汽车这样的新能源汽车还没有相应补贴。

　　有专家指出，对于使用新能源车，陈先生提出的问题代表了大多数人的想法。因此，政府除了应该补贴百姓购买新能源汽车，也应补贴百姓租赁新能源汽车，这样双管齐下的推广会让更多的人接受新能源汽车。

　　（原标题：工薪族用电动汽车租不如买南昌首批租车市民分享“租车经”）