南方都市报

    深圳市小汽车增量指标首次竞价3月10日举行。共有1578人竞拍3912个个人增量指标，单位增量指标也少有单位参与竞价。个人指标平均成交价22173元，12人以1万元底价成交；单位指标平均成交价33240元，仅有一家单位以10 10 0元的最低价成交。

　　两次平均报价走高

　　本次竞价配置的深圳市普通小汽车增量指标4445个，其中单位增量指标533个，个人增量指标3912个。1个增量指标为1个竞价标的。竞价采用竞价人网上报价方式，整个竞价活动从上午9点一直持续到下午3点，最终按照“价格优先、时间优先”的原则确定成交竞买人，出价时间精确到千分之一秒。

　　深圳市小汽车增量调控竞价平台在11时和13时分别进行一次参与竞买人报价的平均价格播报，以方便竞买人根据实际需要进行报价调整。两次平均报价分别为个人15522元、单位20341元；个人17021元、单位22711元。参与竞价的人数竞价结束前并未公布，竞价人只能根据播报的两次平均价格来调整自己的报价，每个人报价后有两次修改机会，可以加价也可以减价。

　　竞价个人占指标数四成

　　本期以竞价通过资格审核的有效编码数个人为1578个，单位为37个。成交编码数个人为1417个，单位为25个。最终竞价配置结果以实际付清全部成交款项的情况为准。南都记者发现，个人竞价人只占指标数40 .3%，单位竞价者更是只占指标数的4.7%。

　　本期竞价的最低成交价为个人10000元、单位10100元；个人最低成交价的报价人数为12人，成交12人，单位最低成交价的报价个数为1个，成交1个；平均成交价为个人22173元、单位33240元；最低价成交编码最后报价时间：个人为14点38分09.216秒、单位为14点41分19 .368秒。整个竞价全过程由公证处公证。竞买人可在深圳市小汽车增量调控管理信息系统竞价平台查询竞价成交结果。

　　深圳联合产权交易所副总裁刘庆云提醒，市民竞价完后要及时关注平台结果，如成功后要在竞价次日起三个工作日内缴纳相关款项，如果不缴纳则指标不会成交，自动滚入下一期，竞买人的保证金则会被没收。对于竞价款项，其表示将会全部进入财政专户。

　　而昨天公布的首期小汽车增量指标摇号结果显示，前日摇号个人中签率3.2%，单位有效申请编码数少于指标数，中签率高达100%。

　　反应

　　底价成交者幸运高价成交者郁闷

　　本次竞价中个人最低成交价为10000元的有12人，还有一人是14点38分两次平均价播报后才出了一个底价，成为本次竞价中最实惠的竞买人。

　　与这些用1万元拿下车牌的“幸运儿”不同，在深圳工作的李先生就非常郁闷，“之前看说有十几万人申请竞价和摇号，但没有公布多少人参加竞价，以为第一次竞价的人也很多，第一次就出价13800元。”

　　看了第一次播报的平均价后，他又将出价改到19800元，这个价格本来已经比第二次播报的平均价高，但他想着还有一次加价的机会，预计很多人会加价，又把自己的出价加到了23900元，最后以这个价格成交。“还有人三万多拍到的，我建议不要5000块保证金了，下次再去竞价。”

　　李先生说限牌他不反对，但竞价和摇号系统的信息披露时间有瑕疵。“应该在资格审核后公布符合参加摇号和竞价的人数。而不是像今天这样，1417个人竞争3912个指标，居然还把平均价搞到22173元。不符合正常的市场规则。”

　　采写：南都记者 贺达源 刘凡