切换
北京 北京  | 
天津 天津  | 
河北 石家庄  |  唐山  |  秦皇岛  |  邯郸  |  邢台  |  保定  |  张家口  |  承德  |  沧州  |  廊坊  |  衡水  | 
山西 太原  |  大同  |  阳泉  |  长治  |  晋城  |  朔州  |  忻州  |  吕梁  |  晋中  |  临汾  |  运城  | 
内蒙古 呼和浩特  |  包头  |  乌海  |  赤峰  |  呼伦贝尔盟  |  兴安盟  |  哲里木盟  |  锡林郭勒盟  |  乌兰察布盟  |  伊克昭盟  |  巴彦淖尔盟  |  阿拉善盟  | 
辽宁 沈阳  |  大连  |  鞍山  |  抚顺  |  本溪  |  丹东  |  锦州  |  营口  |  阜新  |  辽阳  |  盘锦  |  铁岭  |  朝阳  |  葫芦岛  | 
吉林 长春  |  吉林  |  四平  |  辽源  |  通化  |  白山  |  松原  |  白城  |  延边朝  | 
黑龙江 哈尔滨  |  齐齐哈尔  |  鸡西  |  鹤岗  |  双鸭山  |  大庆  |  伊春  |  佳木斯  |  七台河  |  牡丹江  |  黑河  |  绥化  |  大兴安岭  | 
上海 上海  | 
江苏 南京  |  无锡  |  徐州  |  常州  |  苏州  |  南通  |  连云港  |  淮阴  |  盐城  |  扬州  |  镇江  |  泰州  |  宿迁  | 
浙江 杭州  |  宁波  |  温州  |  嘉兴  |  湖州  |  绍兴  |  金华  |  衢州  |  舟山  |  台州  |  丽水  | 
安徽 合肥  |  芜湖  |  蚌埠  |  淮南  |  马鞍山  |  淮北  |  铜陵  |  安庆  |  黄山  |  滁州  |  阜阳  |  宿州  |  六安  |  宣城  |  巢湖  |  池州  | 
福建 福州  |  厦门  |  莆田  |  三明  |  泉州  |  漳州  |  南平  |  龙岩  |  宁德  | 
江西 南昌  |  景德镇  |  萍乡  |  九江  |  新余  |  赣州  |  宜春  |  上饶  |  吉安  |  抚州  | 
山东 济南  |  青岛  |  淄博  |  枣庄  |  东营  |  烟台  |  潍坊  |  济宁  |  泰安  |  威海  |  日照  |  莱芜  |  临沂  |  德州  |  聊城  |  滨州  |  荷泽  | 
河南 郑州  |  开封  |  洛阳  |  平顶山  |  安阳  |  鹤壁  |  新乡  |  焦作  |  濮阳  |  许昌  |  漯河  |  三门峡  |  南阳  |  商丘  |  信阳  |  周口  |  驻马店  | 
湖北 武汉  |  黄石  |  十堰  |  宜昌  |  襄樊  |  鄂州  |  荆门  |  孝感  |  荆州  |  黄冈  |  咸宁  |  恩施  |  直辖县  | 
湖南 长沙  |  株洲  |  湘潭  |  衡阳  |  邵阳  |  岳阳  |  常德  |  张家界  |  益阳  |  郴州  |  永州  |  怀化  |  娄底  |  湘西  | 
广东 广州  |  韶关  |  深圳  |  珠海  |  汕头  |  佛山  |  江门  |  湛江  |  茂名  |  肇庆  |  惠州  |  梅州  |  汕尾  |  河源  |  阳江  |  清远  |  东莞  |  中山  |  潮州  |  揭阳  |  云浮  | 
广西 南宁  |  柳州  |  桂林  |  梧州  |  北海  |  防城港  |  钦州  |  贵港  |  玉林  |  南宁  |  柳州  |  贺州  |  百色  |  河池  | 
海南 海口  |  三亚  | 
重庆 重庆  | 
四川 成都  |  自贡  |  攀枝花  |  泸州  |  德阳  |  绵阳  |  广元  |  遂宁  |  内江  |  乐山  |  南充  |  宜宾  |  广安  |  达川  |  雅安  |  阿坝  |  甘孜  |  凉山  |  巴中  |  眉山  |  资阳  | 
贵州 贵阳  |  六盘水  |  遵义  |  铜仁  |  黔西南  |  毕节  |  安顺  |  黔东南  |  黔南  | 
云南 昆明  |  曲靖  |  玉溪  |  昭通  |  楚雄  |  红河  |  文山  |  思茅  |  西双版纳  |  大理  |  保山  |  德宏  |  丽江  |  怒江  |  迪庆  |  临沧  | 
西藏 拉萨  |  昌都  |  山南  |  日喀则  |  那曲  |  阿里  |  林芝  | 
陕西 西安  |  铜川  |  宝鸡  |  咸阳  |  渭南  |  延安  |  汉中  |  安康  |  商洛  |  榆林  | 
甘肃 兰州  |  嘉峪关  |  金昌  |  白银  |  天水  |  酒泉  |  张掖  |  武威  |  定西  |  陇南  |  平凉  |  庆阳  |  临夏  |  甘南  | 
青海 西宁  |  海东  |  海北  |  黄南  |  海南  |  果洛  |  玉树  |  海西  | 
宁夏 银川  |  石嘴山  |  吴忠  |  固原  | 
新疆 乌鲁木齐  |  克拉玛依  |  吐鲁番  |  哈密  |  昌吉  |  博尔塔拉  |  巴音郭楞  |  阿克苏  |  克孜勒苏  |  喀什  |  和田  |  伊犁  |  伊犁  |  塔城  |  阿勒泰  |  直辖市  | 
台湾 台湾  | 
香港 香港  | 
进入 >> 查看300个城市
您的的位置:首页 > 历史教育 > 焦点图片 > 说“移民火星”是骗局为时过早 > 正文

说“移民火星”是骗局为时过早

2015-02-25   来源:腾讯评论-今日话题   作者:张德笔   参与人数:203人   评论:
        


  “火星一号”志向远大,却流言缠身


  “火星一号”立志殖民火星,吸引了不少志愿者

 

  2010年,著名物理学家霍金提出,面对地球有限的资源和不断膨胀的人口,人类长期生存的唯一机会不是留在地球,而是向外太空寻找出路。他预测,2050年,人类将实现火星移民。霍金负责预测,有人负责执行。

 

  2012 年年底,荷兰一家私人公司“火星一号”启动“有去无回登陆火星计划”,他们预计于2018年将无人驾驶汽车发送到火星上,在2024年将首批4名火星宇航员发射升空,并于2025年初步完成火星永久殖民地建设,此后每两年都将输送4名宇航员到火星,并最终达到有40人定居火星的目标。

 

  看起来似科幻小说,但不乏响应者。从2013年4月开始的招募,到当年8月截止,报名者超过20万,分布在140个国家。在经过两轮筛选后,近日,产生了共计100人的大名单,其中有4位华人。

 

  人类中,不乏好奇心强者,这些人对于未知领域更有探求的精神,似乎没有什么项目能比“移民火星”对他们的吸引更大。

 

  先驱性事业,一定不乏骗局质疑

 

  历来,我们都会给先驱者以足够的敬意,因为他们对生命可能性的开拓和自身承担的风险都足够大。同时,先驱性事业,也难逃骗局、异想天开的质疑。“火星一号”也一样,从公布项目至今,“是骗钱游戏还是科学计划 ”的争论就不绝于耳。

 

  因科技骗局在国内有广泛的群众基础,媒体对此类非官方行为也较为敏感,这种争论,在国内尤甚。翻看过去的报道,类似“报名费不能退”、“注册地址成谜”、“仅一名员工”这些信息广泛传播,让“先驱性事业”沾染了浓浓的民科气息。

 

  在这次4位华人入围大名单的消息公布后,依然有媒体祭出陈年旧账,认为“移民火星计划很有可能是一场商业骗局。”

 

  这些流言,基本不靠谱


  国内媒体质疑的问题,比较低级,稍做功课就可释疑

 

  一些来自中国官媒的报道,提出了三个质疑:注册地址成谜、仅一名员工、报名费不能退。现在就探究一下,这三个质疑能否成立。

 

  据报道称,推出“移民火星”计划的公司“火星一号”,雇员仅一人,注册地址是一处民居,并且现场没有任何人办公。这些描述,都指向这家公司很山寨。

 

  实际上,这种质疑并不成立。法国媒体曾在2013年报道过“火星一号”的公司为何注册在民居,因为“火星一号的办公地点是在一栋写字楼里,但根据荷兰法律,这个地址不能注册公司,所以兰斯多普(该公司负责人)选择了自家作为公司注册地址”,同时,“该机构的核心团队已经有了10名成员,均是来自于各自行业的顶级人才,其中不乏NASA(美国国家航空航天局)和ESA(欧洲航天局)前员工。”

 

  再看关于收费问题的指责。被国内媒体攻击最多的还是“注册费不能退”,“光中国的申请就有1万多人,每人11美元,总计10多万美元的报名费打了水漂”,这种指责,直接指向这家公司用报名费大肆敛财。

 

  实际上,在该公司官网上FAQ(常见问题解答)页面里,已经说明注册费不会返还,且收取的这些注册费,是为了网站建设、日常维护。另外,媒体所谓的中国“上万名”报名者,仅仅是通过邮件注册的申请者人数,但注册并不收费。国内真正成功交费并上传视频的报名者,不到100人。况且,据NASA(美国国家航空航天局)估算,这个项目若想实现,至少需要费用60亿美元,而从报名费来看,国别不同费用不同(美国38美元,中国11美元),即使报名的20万人都付费,也是杯水车薪。

 

  从实操角度看,移民火星计划极可能流产,但这不能证实欺骗


  综合多方权威分析,移民火星计划如期实施几无可能

 

  去年年底,麻省理工学院利用荷兰“火星一号”公司的数据,完成一份35页的报告,这份报告是由航空航天工程系统学大佬奥利弗·德维克(Oliver de Weck)领衔的,权威性可观。该报告认为,虽然火星探测器“凤凰号”在2008年发现了一些证据,推测火星表面存在冰(意味未来的移民可以靠融化冰来制作饮用水),但是根据麻省理工学院的分析,现有的在地球上煮水的技术,目前还不能在太空中直接使用,要实际操作还需要一些新技术的诞生,但是“火星一号” 尚未提供解决方案。

 

  另外,根据“火星一号”的计划,人们将在火星上栽种植物以获取食物。但该研究小组认为,植物制造的氧气过剩将引起严重火灾。虽然氮气可以将氧气的量降低到安全水平,但火星的大气中仅含3%的氮气,因此,该小组称,如果从地球带过去的氮气用光了,人们的生存时间“不会超过10周”。

 

  这样看来,且不谈载人登陆火星的技术什么时候能成熟,仅仅是水和食物这两项永久生存的必需品,都无法解决。

 

  今年2月,英国《焦点》杂志也以封面文章《前往火星的单程之旅》访谈各路专家,介绍这个项目“不是妄想,但技术问题有待解决”。比如,生活在火星的宇航员所体验的重力,只有地球重力的大约三分之一。而失重会对人体产生影响,骨骼和肌肉会迅速损耗。根据对国际空间站中14个宇航员的研究表明,在太空中停留4至 6个月,骨质流失表现最明显的髋部流失速率为1.5%/月。因此,在历经7个月的飞行到达火星后,骨质流失在最坏的情况下将损失10.5%。这些问题,目前都还没有解决方法。

 

  如此看来,未来如果只是派几个宇航员去火星一趟,然后回来,还是有可能实现的。但是,“火星一号”项目是计划在火星上建定居点,要想实现人在火星上生存,面临的技术问题要复杂得多,如期实现几无可能。

 

  无法如期完成计划,不代表就是欺骗

 

  有人认为“打着宏大远景,激起无数人探索宇宙激情的计划,结果一开始就是个以商业开发为目的的噱头,这很伤害人的热情。”

 

  可是,早在2013年,项目启动后不久,“火星一号”创始人在接受荷兰媒体采访时,就已经表明“难以如期完成计划”,坦承“没有任何对于项目进度的保证,只是计划而已”。

 

  航天领域充满变数,任何航天计划出现延期都正常,像嫦娥、天宫、长征五号等,也都未按最初的时间节点进行。把“收费不退还”公示、把“难以如期完成计划”如实告诉志愿者,已经说明该计划的诚意和自主选择性,唯一要确保的就是“科学冒险不能拿人的生命作抵押品”。至于这是不是“商业炒作”和这是不是“骗局”,完全不是同一个问题。

 

  最值得赞赏的,是该计划对航天举国体制的突破


  未来靠举国体制操办航空航天事业,可能也应该逐步减少

 

  美国民营太空运输公司SpaceX创始人ElonMusk认为,各国航天机构都深受官僚主义的束缚,造成航天发射费用居高不下。而更灵活的商业公司开展航天活动,可以大幅度降低费用。美国虽然具有发达的航天工业,但长期以来坐吃政府合同不思进取,已经日益暮气沉沉,从子系统到火箭飞船的成本都严重虚高。

 

  有人可能会说,航空航天领域投资巨大,收益不明确,技术复杂,民营公司何来资金和动力去关注这块?就以“火星一号”为例,其本身不具备任何研发制造航天器的能力,所有的技术都是依靠目前蓬勃发展的商业航天公司;同时,它希望靠一种全新的营销模式来支撑太空探索事业,试图通过电视选秀、捐赠等方式来募集资金。不管是否募集成功,都算是一种尝试。

 

  纵观人类航天史,私人项目“坐享其成”居多,主动探索少见。这种局面,可能很难再持续下去。NASA局长查尔斯·博尔登认为“由于拮据的财政预算,导致几十年来发展太空技术的投资严重不足,要想改变NASA 现状并使之在创新与载人航天方面发挥重要作用,需要让私人机构积充分参与进来。”

 

  可以肯定的是,航天领域的举国体制,对创新而言,是阻碍不是鼓励。

 

  结语

 

  在很多领域,我们民众和媒体的思维都要转变,说不定哪一天,航空航天的那些事,全靠私人公司玩转。 腾讯评论-今日话题

[责任编辑:华阳]
发表我的评论
0/5000字
网友评论
暂无留言