单边桥驾驶技巧

　　单边桥难的是担心轮子在桥上的位置，如果偏的一动方向可能掉下来，自己又一点也不知道轮子上得怎样，新手一般很难把握。考试时提前换到一档，匀速滑行。车头左边筋(左大灯)对准一号单边桥中心，上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向略大于四分之一圈。看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向二分之一，等到左筋对准右边单边桥左侧的白线时，拨正，就等着所有轮子通过就可以尽量靠左行驶，以准备过直角就以了。

　　前轮下桥向右一圈，后轮下桥回正，往前开，但速度一定要慢，不然会冲出去当左前角进左轮线20CM向左半圈，当左车筋快靠近左轮线时，先回方向到12点，然后瞄车筋、左轮线在一条线上， 方向不动加油门过桥，就通过了。

　　单边桥有条虚线对着驾驶人，只要对着这条线稳住方向，车自然就能上桥，在前轮下桥的时候方向盘向右打半圈超过点再对准右边的那条虚线稳住方向就行了。

　　行驶时一定要保持不变的身体姿势和眼睛的前视习惯，注意观察白线对应车身前部的位置，练习几次就可以了的。

　　车头左边筋对准号桥，左边上桥后看远方对比车身是否正，不正要修正回正，后车轮下桥车尾下沉，车头上抬时向右打方向半圈，看二桥左侧到达驾车人正前方时，向左打方向一圈，看远方对比车身正时向右打方向半圈，回正。

　　车头左筋对左桥,左前轮下桥1秒后向慢打半圈。

　　右桥左边线过车头中点二十至三十公分后向左快打一圈。

　　等车右前轮上桥(大概车头中点对右桥中线)，快回方向半圈(不上桥不要回!!!)。上桥后如果车身不正，作极小方向调整(根据左前方地上的虚线对上车头左筋)。过单边桥先要在车身上找好一个点(因为驾驶时看不到轮胎)，用这个点对准单面桥的中央，上桥时肯定车要歪，不用紧张，只要开始对好了点，不用动方向就可以过了! 上左桥简单，应该都没问题。大致目测参照物是车盖左缝为对准线。当感觉车前轮下桥后，继续往前滚动一圈半(滚动过短后轮容易下桥，过长则导致调整方向距离太短，下一步打方向时车身就不易摆直。

　　单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速行驶。

　　单边桥驾驶要领

　　1、车速宁慢不要快，和侧方移位一样，只要不停下来就行，这样打方向的余地和时间就比较充足，不至于有手忙脚乱之虞。

　　2、过左边桥准备往右桥打方向的时候，打方向的时机一定要准，时间过早或过晚都不好。

　　3、记住口诀1-2-1，免得紧张时将方向量忘记。

　　4、打方向尽量要快，快不了的就多加练习。因为两桥间留给你打方向修正车向的距离并不很长，不象侧方移位那样可以两上两退，过单边桥时修补的机会不多。