玉环一渔船被浪打翻，9名船员海上惊魂12小时——

　　“一起来的，就得一起回去”

　　一温州渔船救起他们后，立即停止作业送他们上岸

　　大海，对于曾林良来说并不陌生。他18岁便开始跟着父辈们出海，到现在已经有30多个年头了。对于他这样的“讨海人”来说，大海就是他第二故乡。然而，当它发狂时，“讨海人”的生命也随之飘忽不定。

　　10 日晚上7点左右到11日早上7点时分，东海海域风雨交加，海上风力一度达到8级以上，包括曾林良在内的9位玉环渔民在海上漂泊了12个小时。“重新活了一次”——事后回忆，曾林良如此形容这12个小时。“死神面前，团结就是生命。”不幸中的大幸，在海浪即将吞噬他们之前，一艘温州瑞安的渔船“浙瑞渔 01371号”让他们绝处逢生。

　　衍杆断裂，返航时突遇大浪

　　曾林良是玉环坎门黄门村人，“浙玉渔4777号”的船老大。8日，曾林良带着8名船员，开始了年后的第一次作业。常年在海上作业，对于他和家人来说，早已习以为常。谁也没想到，这次出海险些成了最后一面。

　　在海上作业了两天，收获不小。“虾、墨鱼加起来，应该捕捞了1吨左右。”10日晚7点左右，正在他们准备再接再厉继续捕捞时，意外地发现，捕鱼工具衍杆断裂了。没有了作业工具，大家只能返航。

　　夜晚的大海，开始渐渐起风，接着下起了雨。航行至东经121度49分、北纬27度25分附近海域时，海浪从远处滚滚而来，打到船沿上掀起了3到4米高的浪潮。

　　“船快被浪打倾斜了。”在海上生活了这么多年，都是老船员了。这突如其来的情况，并没有让船员们陷入慌乱。轮机长柯忠友是船上的技术负责人，他指挥船员们使劲浑身解数，希望能将船稳住。

　　安全“保险锁”被留在岸上

　　随着巨浪打来，船舱开始进水，发动机也被水淹没熄火了。此时船体开始倾斜下沉，船员们无能为力。船失去了动力，技术再高超也起不到效果。时间一点点地流逝，眼见船体不停地往下沉，曾林良命令船员将救生筏解开。弃船!这对于他们来说，已经是最坏的自救了。

　　记者从台州边防部门了解到，出海作业的船只一般都装有北斗卫星导航通信设备，这是他们的安全“保险锁”。渔船一旦在海上发生意外，船员可立即通过它向渔业主管部门报警。收到报警讯息后，相关部门可以迅速锁定该船的具体定位，并组织人员施救。

　　然而，这根“救命稻草”，船员们竟然将它留在了岸上!没来得及完成维修，急于出海的船员们都以为，没了这玩意儿，应该也不会出什么大问题。

　　在跳下救生筏之前，船员们开启了AIS系统(Automatic Identification System)。他们期待附近的船只能接收到他们的讯息，来营救他们。

　　唯一能做的就是等待

　　小小的救生筏里，挤着9条汉子。为了保持船体平衡，其中6个人分别坐在两边。

　　转眼间，3个多小时过去了。谁也想不出逃生的办法，他们能做的，便是等待。在其他船只靠近自己之前，千万不能倒下。为了保持体力，除了必要的交流，他们更多的是相互对望。“挺住，一定会有人发现我们的。”但是，谁也不知道，这样的漂流什么时候才能结束。

　　忐忑、慌乱、无助……当所有人都紧张到极点时，突然，他们看到了一丝希望。一艘经过的船只，离他们只有800米左右的距离。

　　“救命，快来救救我们……”遗憾的是，声嘶力竭的呼救声，却没能留住这艘过往的船只。“晚上的海面漆黑一片，我们太渺小了。”

　　眼看着希望从眼前溜走，船员们是满脸失望，但这点“希望”却也激发了他们的求生欲望。

　　帐篷破了，用手拼命捏着;海水涌进了救生筏，轮流舀出去。整整一个夜晚，如此反复，谁也不敢放松，不敢停止。为了取暖，船员们甚至想到了利用“小解”的温度。

　　渐渐地，救生筏开始漏气。9个人也坐得越来越近，几乎是挤成了一团。救生筏被海浪冲得忽上忽下，船员们的心也跟着一抖再抖。“面临死亡的感受越来越深刻，但是谁也不敢说出口。”船员们的心里都很明白，救生筏漏气意味着什么……

　　温州渔船发现了他们

　　就在所有人都快崩溃的时候，远处的渔船瞬间让他们看到了生的希望。早上6点多，天开始亮了，能见度高了不少。

　　“有船朝我们开过来，我们有救了!”在船长的鼓励下，船员们都像打了一剂强心针。为了能尽快脱离困境，他们拿手当起了划桨，不停地拍打着水面，一步一步向船只靠近。此时的他们，忘记了寒冷饥饿，也任凭海水打到身上和脸上，他们知道，这可能是他们唯一的生还希望。

　　划了1个小时左右，救生筏终于靠近了“浙瑞渔01371号”。在竭力呼救声中，“浙瑞渔01371号”上的船员发现了他们，在他们的帮助下，曾林良等9人终于获救了。

　　没有力气欢呼雀跃，虚脱的9名船员被人搀扶进船舱取暖。瘫坐在那里，又饥又冷的他们，此时的内心却是异常的安定。“浙瑞渔01371号”的船员们拿来自己的衣服给他们换上，并拿出零食给他们充饥，还让人立即煮了一锅热腾腾的面条。

　　安顿好他们之后，“浙瑞渔01371号”的船长薛孝柳当即决定，停止作业，马上送他们上岸。

　　一起来的，就得一起回去

　　“9个人都回来了……”劫后余生的曾林良第一时间打电话对妻子重复地说着这句话。

　　在采访中我们了解到，在翻船中，曾有两名船员先后落水。在大风大雨中几位船员竭力拉住了落入水中的同伴，避免他们被海浪卷走。他们说，一起来的，就得一起回去。

　　“世上，还是好心人多。要不是遇上他们(温州渔船)，我们还不知道得在大海里漂泊多久。”昨日上午，记者在黄门村的村委会办公室倾听了9位船员的惊魂经历。对于“浙瑞渔01371号”立即停止作业送他们上岸的举动，曾林良他们非常感谢。

　　刚走过生死边缘的9位渔民，在公司老板及亲属的迎接下，回到了玉环的家中。“回家真好。”刚踏进家门，曾林良就发现，很多亲戚朋友都在等着自己，这样的感觉让他很温暖。吃完长寿面后，他舒坦地睡了一个踏实觉。

　　虽然船沉了，但是，人回来就好。此刻，他们最想做的，就是休息。然后，蓄势待发。