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二战时期最大战列舰日军“武藏”号残骸被发现

2015-03-06   来源:现代快报   作者:   参与人数:321人   评论:
        


“武藏”号战列舰 资料图

艾伦团队拍摄的“武藏”号残骸照片

  现代快报

    美国微软公司联合创始人之一、亿万富翁保罗·艾伦4日宣布,他的团队在菲律宾海域海底发现二战时期最大战列舰、日军“武藏”号残骸。艾伦的网站在声明中说,“武藏”号沉没在菲律宾中部锡布延海水下大约1000米深的海床上。网站展示了数张照片和数段视频,包括“武藏”号的船首、水上飞机弹射器和炮塔。综合

  “武藏”号的覆灭

  “武藏”号1942年服役,是世界上最大战列舰,满载排水量7.3万吨。它配备9门460毫米口径主炮,为战舰史上最大。

  1944年10月,包括“大和”、“武藏”在内的日本第2舰队从婆罗洲北部的斯里巴加湾出发,企图攻击位于莱特湾的盟军登陆舰队。10月24日进入菲律宾锡布延海后,10时30分遭到美军航空母舰飞机攻击。“武藏”成为美军飞机主要攻击目标之一。三轮空袭之后,武藏向左倾斜10度,脱离编队落后很远。15时,孤立的“武藏”成为空袭的重点,接连被11枚鱼雷、10颗炸弹命中。15时30分“武藏”丧失了机动能力。“武藏”总共被19枚鱼雷和17颗炸弹击中。19时15分,由于倾斜增大且无法控制被迫弃舰。“武藏”于19时35分倾覆沉没。1021名舰员丧生,1376名舰员生还。

  1945年4月6日,“大和”作为第二舰队旗舰,从山口县德山湾海向冲绳方向出击。12时30分遭到美军舰载机轰炸,共受到美军386架飞机多波次的攻击。“大和” 14时23分横转并沉没,2767名舰员中仅276名生还。

  比尔·盖茨原合伙人发现了“武藏”号

  艾伦的父亲二战中在美军服役,因而他对二战史感兴趣;同时,他也是机械迷,因而决心寻找“武藏”号残骸。

  艾伦及其团队8年前开始寻找“武藏”号。他们借助历史资料和现代技术,在“武藏”号沉没海域搜寻。最终,今年2月,搜寻团队利用一艘自主式水下航行器发现残骸位置。随后,一艘配备高分辨率摄像机的遥控潜水器确认了残骸身份。

  艾伦现年62岁,1975年与比尔·盖茨共同创立微软公司。根据《福布斯》杂志发布的全球富豪排行榜,艾伦拥有175亿美元净资产,排名第51位。

  艾伦还涉足航天项目。2004年,艾伦出资的世界首艘私人建造的“太空船1号”可载人航天器升空。

  资料

 

  日本“大和”级战列舰

  “大和”级战列舰是日本海军设计建造的的战列舰,该级舰艇计划建造四艘,实际建成两艘。

  1934年日本以美国为假想敌制定了新的国防方针。1936年日本退出伦敦海军限制军备的谈判,日本海军明确提出在西太平洋海上截击美国海军舰艇编队的战略。日本海军在主力舰的数量方面无法同美国海军抗衡,决心以单舰的威力来抵消对方在数量上的优势。

  1937年日本海军制定了“03舰艇补充计划”,确定建造4艘大和级战列舰。一号舰“大和”号(Yamato)1937年11月4日开工,二号舰“武藏”号(Musashi)1938年3月29日开工。在建造过程中日本采取了极为严格的保密措施,使得各国海军很长时间里无法掌握到大和级战列舰的正确情报(美国于1938年就隐约知道了日本新建战列舰的企图,但直到1942年才首次拍摄到大和舰的真面目)。当时一般日本国民几乎不知道日本建造了如此强大的战舰。另外,根据“04舰艇补充计划”开工的大和级战列舰三号舰“信浓”号由横须贺海军船厂建造,1940年5月开工,1941年12月暂停,于1942年在建造中建成50%时改建为“信浓”号航空母舰(当时世界上最大、最厚装甲的航空母舰)。四号舰1940年11月动工,1942年3月停工。

    (原标题:二战时期最大战列舰日军“武藏”号残骸被发现)

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