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航班因“机闹”被延误而造成旅客损失,航空公司有赔偿责任

2024-01-11   来源:法务之家   作者:   参与人数:95人   评论:
        


来源:法务之家(ID:law114-com-cn)

投稿作者: 周玉文 (福建州池律师事务所律师),通讯:福建省南平市建阳区嘉禾北路529号站前步行街1幢812室电话:13960660269


旅客与航空公司发生纠纷时,有一些旅客为了实现自己正当的或者是不正当的权益,往往采取以“闹”且影响飞机正常运行的方式企图快速去实现自己的权益,故人们称之为“机闹”。例如,旅客虽然购买了机票,但因是否符合乘飞机条件而发生的纠纷,因为随身携带行李问题而发生的纠纷,因上飞机的过程中因身体受到损害应否赔偿而发生的纠纷,等等。旅客认为自己的合法权益受到了损害应有航空公司承担赔偿责任,但航空公司却并不认可,旅客则采取不下飞机、停留在机场跑道上以阻止飞机飞行的方式,企图以此实现自己认为的“合法权益”的行为。但在机场及航空公司看来,旅客这是在无理取闹,则僵持着坚持不同意满足旅客的要求。在这种情况下,最后的情况往往无论是旅客和航空公司谁对谁错,“机闹”旅客是否得到了赔偿,都不可避免地出现飞机延误起飞以及延误达到的这样一个不好的结果。少则延误几分钟或者十几分钟,多则延误几十分钟或者是几个小时。例如,20231230日,北京飞往成都的航班就发生一起“机闹”事件,“机闹”行为人虽然依法受到了治安管理处罚,但受该航班取消而影响行程的旅客,并没有得到道歉,更没有得到补偿或者赔偿(参见《新京报》2024111A02)。
旅客购买飞机票乘坐飞机出行,即和航空公司订立的一个航空运输合同,其性质是民事合同。航空公司的基本义务,主要是按照双方约定即机票上载明的时间开始运输旅客,并按照载明的时间或者通常的时间将旅客安全运达到目的地。迟延运输的,即构成违约,因违约给旅客造成损失的,应当向旅客赔偿损失。这是法律的明确规定,也已然成为人们的一个常识。
作为民事合同的航空运合同,其适用的法律是我国《民法典》关于运输合同的规定以及《民用航空法》的相关规定,虽然也并不是承运人对一切迟延运输均需承担违约赔偿责任。例如,《民法典》第820条规定:“承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者由其他不能正常运输情形的,应当及时提醒和告知旅客,采取必要的安置措施,并根据旅客的要求改乘其他班次或者退票;由此造成旅客损失的,承运人应当承担赔偿责任,但是不可归责与承运人的除外”。《民用航空法》第126条规定“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失,承运人应当承担赔偿责任;但是,承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的,不承担责任”。从上述法律规定来看,承运人迟延运输行为造成旅客损失,向旅客赔偿是原则,而不予赔偿则是例外。法律规定的例外的“不可归责与承运人”的情形,或者是“为了避免损失的发生,已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的”的情形”,其典型情形当属是不可抗力,如最常见的因天气原因导致飞机不得延误或者不停飞的情形;除此之外,笔者认为飞机延误还应当包括紧急避险等合法行为也是可以不承担赔偿责任的。例如,飞机在飞行途中,飞机上的旅客突发严重疾病,为保护旅客生命飞机在就近机场降落,以挽救旅客生命的行为。其余的情形导致的飞机延误,都不属于是免责的情形,都应当承担赔偿责任。
就以“机闹”造成的飞机迟延来说,无论是因为航空公司有一定过错而引发的“机闹”,还是航空公司没有任何过错引发的“机闹”, “机闹”的发生都不属于不可抗力的范畴,更不是不可避免和不可解决的问题。具体来说,发生“机闹”的航空公司是有办法和有条件采取一切必要措施予以制止的,尤其是因为一两个人或者三五个人参与的“机闹”,而使得飞机延误十几分钟乃至几十分钟的情况,更不要说因此停飞了,完全或者主要是航空公司处置不力的结果。此种情况下飞机延误,在当今生活节奏如此快的情况下,必然会有旅客因此受到一定损害,譬如,有的旅客因耽误了下一个航班而增加住宿费、伙食费等;有的因不能赶上最后一班公共交通工具而不得不改乘出租车而增加乘车费用;有的因为没有按时参与招聘或者面试而错过了一次大好机会;有的因为不能按时到达现场而致使后续活动无法开展,而不得不改变时间而增加诸多费用,等等。前面两种情况,旅客的损失的因果关系是明确的,也是不难证明的。虽然后面两种情况,在因果关系的证明方面以及是否可以预见方面有一定的难度和争议,但也是可以大概率的发生和认定的。在受损失的旅客提出赔偿请求时,航空公司则依法应当赔偿该损失。

最后还想说明的一点是,作为航空公司的旅客,即使是完全因为航空公司及其工作人员的原因损害了其利益,如导致已经购买机票的旅客不能乘机等,旅客为维护自身的合法权益而采取“机闹”的方式企图来尽快实现其权利,也是完全不可取的、是违法的,是没有任何正当性可言的。因为为了实现自己的小的利益,影响到上百人乃至几百人甚至更多人的利益和航空秩序。在航空公司向因此受到损失的旅客承担赔偿后,完全可以再向因实施“机闹”的行为人进行追偿。

[责任编辑:柳叶]
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